Comment convertir sa voiture au GPL ?

Un petit rappel s’impose avant de rentrer dans le vif du sujet. Tant qu’à sauter le pas du GPL, autant savoir ce que vous mettez dans votre réservoir !

Ce carburant est un mélange de butane et de propane. Dans la majorité des cas, les gaz de pétrole liquéfié proviennent de champs de gaz naturel et dans les autres, sont issus du raffinage du pétrole¹.

La plupart des véhicules neufs ou récents sont convertibles. Pour rouler au GPL, la voiture doit être :

• en parfait état mécanique ;
• entretenue suivant les préconisations du constructeur. 

La Première étape est : prendre rendez-vous chez un installateur spécialiste du GPL pour vérifier s’il est possible de convertir votre voiture au GPL².

L’opération est appelée « seconde monte » ou retrofit et peut être effectuée en quelques jours si la voiture en bon état. Elle consiste à installer un kit GPL pour transformer le véhicule en bicarburation essence-gaz. 

La voiture est équipée en plusieurs endroits : 

• sous le capot, l’adaptation gaz se fait grâce à la mise en place d’un vapo-détendeur et d’une conduite de gaz ;
• dans l’habitacle, l’ajout d’un commutateur de carburant (bouton) permet de passer du mode essence au mode GPL ; 
• dans le coffre, un réservoir supplémentaire, de forme torique, prend la place de la roue de secours.

Cette intervention est à confier à une entreprise compétente. Il y a 160 installateurs GPL dans toute la France⁴.

Pour faire votre choix, vous pouvez vous fier à la norme NF 88-600 sous la marque « AFNOR Compétence Certifiée ». Elle garantit les compétences des professionnels en charge de la conversion au GPL des véhicules essence.

Ne vous engagez pas trop vite, demandez plusieurs devis à différentes entreprises et comparez-les⁵.

Une fois le véhicule essence adapté, il doit être homologué. Pour ce faire, il faut que vous déposiez auprès de la Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement (DREAL) :

• le dossier technique et administratif du véhicule constitué par l’installateur GPL ;
• le dossier de Réception à Titre Isolé (RTI).

Enfin, la carte grise de votre voiture essence convertie au GPL est à faire modifier en préfecture. Dans la case énergie, les lettres ES sont remplacées par E/G pour la bi-carburation Essence/Gaz⁶.

L’intervention est facturée en moyenne 3000 euros mais le prix varie en fonction de l’installateur GPL⁷.

L’achat d’une voiture GPL peut être financé grâce à la prime à la conversion. En revanche, convertir sa voiture au GPL ne donne droit à aucune aide.

La conversion au GPL est rentabilisée au bout de quelques kilomètres de conduite, soit moins d’un an en moyenne.

Car malgré une surconsommation de 20 % par rapport à l’essence, le GPL reste le carburant le plus accessible à la pompe. Son prix au litre est en général :

• 50 % moins cher que celui de l’essence ;
• 30 % plus bas que celui du diesel⁸. 

On estime que l’installation d’un kit GPL permet de faire près de 30 % d’économies sur le budget carburant annuel⁹.

Prêt à convertir votre voiture au GPL ? Une fois rendu chez un garagiste spécialisé et l’installation du kit GPL effectuée, n’oubliez pas de commander votre vignette Crit’Air 1.

Elle est obligatoire pour circuler et stationner dans les zones à faibles émissions ou lors de pics de pollution.